作为目前大众ID系列的入门产品，ID.3的售价不得不说还是不够便宜求台版苹果ID。这点当然与新能源车型电池包的高昂成本不无关系。但是大众并不打算坐视不管，这不，这台为所有人打造的ID.2ALL概念车来了。
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新车定位于紧凑级纯电两厢车，基于MEB Entry入门级平台打造，同时也是MEB平台下的首款前驱车型求台版苹果ID。毫无疑问，一切都是为了控制成本，整车的售价也将低于2.5万欧元。
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新车前脸采用了大众家族式的设计，配备了IQ.LIGHT LED大灯，前门采用传统门把手设计，后门则采用隐藏式门把手设计，车身尺寸为 4050×1812×1530mm，轴距为2600m，侧面线条平直顺滑，整体风格看起来与Polo非常相似，倒是与现有ID.3的风格大相径庭求台版苹果ID。
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内饰方面，新车采用了较为简约的设计风格，搭载了10.9 英寸液晶仪表盘和12.9英寸中控屏，平底方向盘的造型颇有科技感，3、9点的位置甚至采用了镂空的设计求台版苹果ID。新车拥有490升的后备箱容积，同时后排座椅支持4/6放倒，放倒后，后备箱可扩充至1330升。此外，行李箱地板下方还设有一个额外50L的储物格。
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动力方面，新车采用前轮驱动，功率最高可达226马力，虽然售价低于2.5万欧元，但是续航并没有缩水，新车的WLTP续航可达450km求台版苹果ID。
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量产版的ID.2ALL将于2025年在西班牙投产，但这台ID.2ALL并不会是大众ID系列最便宜的车型，为了达成欧洲纯电市场80%占有率的新目标，大众还计划打造一台售价低于2万欧元的纯电车型求台版苹果ID。当然这一切需要等到2026年才能见分晓，因为届时，包含这台ID.2ALL在内，大众将推出10款新车。多生孩子好打架，总有一款适合你！
